车体结构减振

项目介绍

• 通过粘接、铆接方式将粒子阻尼器安装于车体结构后侧围、地板、顶棚位置，降低车体结构二次振动

实施效果

• 对比粘弹性阻尼板，重量减轻约10%
• 有效降低车体噪声，提升车内声环境水平
  

主要技术

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